2020年(nián)新冠疫情影響下(xià)全球政治與經濟格局正在發(fā／fà)生(shēng)巨變，中央提出國内國外“雙循環”的新發(fā／fà)展格局，其(qí)中物流作爲社會(huì)流通體系的基礎将在雙循環發(fā／fà)展格局中扮演更爲重要(yào / yāo)的角色。針對(duì)發(fā／fà)改委與交通運輸部提出的“進一步降低物流成本，提高效率适應現代化建設及高質量發(fā／fà)展”的實施意見，作爲民生(shēng)及産業基礎保障的物流行(háng / xíng)業更需加速推進降本增效、提高供應鏈彈性、促進産業鏈協同、加強與制造業聯動等諸多變革。——羅蘭貝格《中國行(háng / xíng)業趨勢報告：2021年(nián)度特别報告》

      根據以上報告顯示，“降本增效、提高供應鏈彈性、促進産業鏈協同、産業聯動”成爲2021年(nián)度交通運輸與物流行(háng / xíng)業四大關鍵詞。

      降本增效

      2016年(nián)，國務院辦公廳轉發(fā／fà)了國家(jiā)發(fā／fà)展改革委《物流業降本增效專項行(háng / xíng)動方案（2016－2018年(nián)）》（以下(xià)簡稱《方案》），部署降低企業物流成本、提高社會(huì)物流效率工作，大力推進物流業轉型升級和創新發(fā／fà)展。

      物流領域長期存在的成本高、效率低等突出問題，降本增效是推進物流業轉型升級、提升行(háng / xíng)業整體發(fā／fà)展水平的有效措施。

      降本增效可(kě)以從物流總成本進行(háng / xíng)綜合、合理管控。物流總成本是由運輸、存儲保管、流通加工、包裝、裝卸、配送、保管等要(yào / yāo)素的成本構成，在各個單要(yào / yāo)素的成本合理管控的基礎上，再對(duì)各個環節彙總進行(háng / xíng)協調和整合，這是降本增效的首要(yào / yāo)措施。

      伴随着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)無人技術、大數據、人工智能(néng)等創新技術的高速發(fā／fà)展，構建現代化的物流信息系統也成爲物流行(háng / xíng)業降本增效的有效途徑之一。利用(yòng)高新技術來完成物流全過(guò)程的協調、控制和管理，大大降低社會(huì)化物流成本，提升運營效率。

      提高供應鏈彈性

      供應鏈彈性是指當供應鏈在部分失效時，依舊能(néng)保持連續供應且快速恢複到正常供應狀态的能(néng)力。

      随着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)新冠疫情不斷肆虐，提升供應鏈彈性成爲當下(xià)迫切的議題，提升應對(duì)危機的快速應對(duì)和抵禦能(néng)力，是爲每次潛在危機的出現做好準備。

      提高供應鏈彈性應站在全局視角來思考問題，供應鏈是系統工程，從物流、資金流到信息流，甚至是端到端，任何一個環節都息息相關，優化内部協同和外部協同，時刻未雨綢缪思考超越系統中出現問題的特定部分，建立多層次的供應鏈防禦體系，時常防患于(yú)未然。

      促進産業鏈協同

      産業鏈包含價值鏈、企業鏈、供需鏈和空間鏈四個維度。

      産業鏈協同即是實現1+1＞2的增效作用(yòng)。産業協同發(fā／fà)展有利于(yú)産業結構的調整和優化，也是當前物流行(háng / xíng)業轉型升級的重要(yào / yāo)内容。在現代工業體系裏(lǐ)，産業鏈環環相扣，促進供應鏈穩定就(jiù)是保障産業鏈的暢通運轉。

      多年(nián)來中國快遞業在世界上被視作“不可(kě)思議的神話”，背後(hòu)是中國物流業高速發(fā／fà)展的強大支撐。作爲國内專業的新零售一站式交付服務商，經過(guò)多年(nián)的積累和實踐，針對(duì)生(shēng)鮮、酒品、服飾等不同行(háng / xíng)業的不同特點，上嘉物流爲商品流通企業提供倉運配一體化定制化解決方案，深度服務衆多知名品牌商，實現産業鏈上下(xià)遊的高效協同。

      加強與制造業聯動

      2016-2019年(nián)，我國制造業增加值年(nián)均增長8.7%。2019年(nián)，中國制造業增加值占全球市場比重達到30%以上。2020年(nián)，在多重壓力狀态下(xià)，中國制造業表現依然韌勁十(shí)足。

      當前，我國物流業制造業融合發(fā／fà)展趨勢不斷增強，作爲制造業的重要(yào / yāo)服務支撐，随着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)制造業的發(fā／fà)展，物流業也迎來重要(yào / yāo)的發(fā／fà)展機遇。可(kě)以說正是在制造業與物流業這一協同發(fā／fà)展的趨勢下(xià)，加速中國經濟進入了快車道。

      當下(xià)我國的物流行(háng / xíng)業正在不斷優化，競争力越來越強。加強與制造業聯動，通過(guò)數字化物流提高企業競争力、降低企業成本，爲制造業賦能(néng)。

      新的一年(nián)，上嘉物流将繼續推進物流綜合服務的轉型升級，不斷創新服務模式，加強與新零售企業、制造企業的深度合作，推動物流+商流+制造聯動發(fā／fà)展，爲中國的制造業發(fā／fà)展作出更大的貢獻。