托盤标準化建設的五種典型模式,主要(yào / yāo)是分别以托盤租賃服務企業爲核心、以大型商貿連鎖企業爲核心、以居民消費品生(shēng)産企業爲核心、以托盤生(shēng)産企業爲核心、以第三方物流企業爲核心,來推動托盤标準化建設。
典型模式一
以托盤租賃服務企業爲核心推動托盤标準化建設
經驗做法:
搭建标準托盤共用(yòng)池。構建标準托盤池,擴大标準托盤、周轉箱(筐)運營規模,将可(kě)供租賃的标準托盤納入循環體系。對(duì)于(yú)非标準托盤通過(guò)回購置換、拆解再利用(yòng)等方式,加速标準化進程。加快标準托盤數字化賦能(néng),通過(guò)物聯網、雲技術等打造數字托盤,推動托盤“雲管理”。
建設托盤循環共用(yòng)網絡。通過(guò)自(zì)建、共建、合作等方式加快托盤運營服務網點建設,在全國或區域範圍内,構建包括大型區域營運樞紐、标準營運中心和前端收發(fā/fà)服務站的三級營運體系。建立标準托盤循環共用(yòng)租賃平台,整合托盤的生(shēng)産制造商、托盤使用(yòng)商、第三方服務商等,加強對(duì)倉儲、運輸等過(guò)程中标準托盤數據的彙總、分析、利用(yòng),提升托盤循環共用(yòng)信息化、可(kě)視化水平,提高托盤循環使用(yòng)效率。
提供托盤運營增值服務。根據用(yòng)戶的規模、性質、經營周期、主營業務等特點,提供标準托盤租賃、調校、回收、維修、應用(yòng)培訓等個性化服務,優化異地返租、代辦互換、靈活計價、跨境運輸、整體解決方案等定制化服務模式,推動托盤标準化及規模化帶闆運輸。
優勢與特點:
該模式核心優勢在于(yú)集聚大量标準托盤、周轉箱(筐)等資源,産生(shēng)較強的規模效應,有效減少企業資源閑置。通過(guò)構建标準托盤循環共用(yòng)網絡體系,對(duì)托盤共用(yòng)運作流程及操作細節提供專業支持,爲客戶提供多樣化服務與定制化解決方案,增強相關企業應用(yòng)标準托盤進而(ér)深入标準化建設的理念,進一步壯大托盤租賃市場,形成更高水平的社會(huì)化、開放式标準托盤循環共用(yòng)體系。
典型模式二
以大型商貿連鎖企業爲核心推動托盤标準化建設
經驗做法:
推動企業内部标準托盤循環共用(yòng)。整合企業内部資源,統一托盤采購、租賃、帶闆運輸等業務,加快各連鎖門店與标準托盤關聯的設施設備改造升級,促進有序銜接,實現系統内部托盤循環共用(yòng)。發(fā/fà)揮門店的作用(yòng),将門店作爲标準托盤集散和回收的重要(yào / yāo)節點,實行(háng / xíng)到達門店托盤先進先出的管理方式,提升收貨、卸貨效率。
建設供應鏈上下(xià)遊托盤循環共用(yòng)體系。整合上遊供應商、物流運輸企業、連鎖商超等資源,建立企業間戰略合作夥伴關系,共同租賃同一家(jiā)運營企業的标準托盤,或建立标準托盤共用(yòng)互認機制,推動托盤在上下(xià)遊企業間順暢流轉和循環共用(yòng)。建立零供雙方信任機制,優化收驗貨流程,通過(guò)多種激勵手段如(rú)綠色通道、快速收驗貨以及誠信收貨等,推動标準托盤在供應鏈全流程的使用(yòng),提升帶闆運輸效率。
構建以标準托盤爲基礎的全流程商業模式。以标準托盤、周轉箱(筐)作爲集裝單元和計量單元,在采購訂貨階段,按整層、整闆、整車托盤數量的倍數下(xià)單并計量運費;在産品運輸階段,實現全過(guò)程“不倒托”“不倒箱(筐)”,減少貨物損耗;在收貨搬運階段,對(duì)于(yú)帶闆運輸貨物給予優先,對(duì)于(yú)帶闆運輸貨物采取不同的驗貨方式。從零售終端推動供應鏈條企業間在信息管理、物流作業、商業流程、服務标準等方面形成統一互認規範體系。
優勢與特點:
該模式核心優勢在于(yú)依托門店資源和消費者資源,從零售終端出發(fā/fà),沿供應鏈反向推動标準托盤的應用(yòng)及循環共用(yòng)。該模式最大的特點是通過(guò)供應鏈核心企業的示範帶動,逐步實現由單項作業到全部流程、由銷售門店到配送中心、由集團公司到供應鏈上下(xià)遊企業,以标準托盤爲基礎的标準化改造和規範化升級,将标準化的理念融入到采購、運輸、倉儲、銷售、服務等全部商業流程中,進一步提升物流效率、商業效益和社會(huì)效益。
典型模式三
以居民消費品生(shēng)産企業爲核心推動托盤标準化建設
經驗做法:
提升生(shēng)産基地、配送中心标準化水平。改造擴建生(shēng)産基地成品倉庫與材料包裝倉庫,升級與标準托盤配套的設備設施,增加管理軟件、木質和塑料托盤、标準貨架、叉車、周轉車、周轉箱(筐)、運輸車輛、箱式冷藏車等設施,采用(yòng)穿梭車、堆垛機等完成立體庫内部的标準托盤傳輸、裝運。根據标準托盤修改系列包裝模數,精簡各類産品包裝規格及型号。
由源頭推動全鏈路帶闆運輸。産品在生(shēng)産源頭即處于(yú)帶闆狀态,建立以生(shēng)産基地或田間地頭爲起點,中轉庫爲承接轉運點,各經銷商門店網店爲終點的标準托盤循環共用(yòng)網絡,實現“點對(duì)點,端對(duì)端”的帶托轉運。工廠提前預估帶托運輸貨量,托盤在生(shēng)産地起租在銷售地退租,實現整個供應鏈環節的互聯互通,降低生(shēng)産、運營成本。
推動标準托盤、周轉箱(筐)全流程循環使用(yòng)。加強與下(xià)遊分銷商、零售商标準銜接,标準托盤在生(shēng)産企業、批發(fā/fà)企業、銷售企業間循環流轉,租金與管理責任随貨物轉移,實現由生(shēng)産源頭到倉儲、運輸,直至經銷商、零售商的全鏈條帶闆運輸。推動周轉箱(筐)“一貫式”操作,搭建由農戶到用(yòng)戶的生(shēng)鮮供應鏈配送網絡。
優勢與特點:
該模式核心優勢在于(yú)生(shēng)産企業是供應鏈起點,位于(yú)标準托盤應用(yòng)的源頭,對(duì)物流标準化在降低生(shēng)産、運營成本方面的體會(huì)最爲直接,設備設施标準化改造也最爲深入廣泛,對(duì)全産業、全鏈條标準化有着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)較強的帶動作用(yòng)。從生(shēng)産基地、田頭地頭向倉儲方、運輸方、經銷商、零售商等“順行(háng / xíng)”而(ér)下(xià),一貫式推進物流标準化作業和全程帶闆運輸,将在更大範圍推動标準托盤、周轉箱(筐)的循環共用(yòng)。
典型模式四
以托盤生(shēng)産企業爲核心推動托盤标準化建設
經驗做法:
提高标準托盤供給質量。提高标準托盤生(shēng)産比例,擴大标準托盤市場供給量,開發(fā/fà)标準托盤專用(yòng)配方材料,推動機械化托盤生(shēng)産線建設,提升托盤質量和性能(néng)。在托盤生(shēng)産中添加信息标簽,搭載RFID、GS1商品條碼等,加快托盤智能(néng)化升級。加快模塊化托盤設計研發(fā/fà),實現部件可(kě)拆卸,可(kě)更換,增加托盤循環次數,延長托盤使用(yòng)壽命,降低标準托盤應用(yòng)成本。
開展托盤租賃服務業務。銷售托盤之外開展托盤租賃業務,面向全國或特定服務區域,通過(guò)自(zì)建維修、租賃服務站點或與第三方企業合作的方式,實現托盤異地退租、回收、維修等,爲客戶提供托盤破損置換、集團内拆借轉租、閑置共享、異地回收、殘值處置等增值服務。
優勢與特點:
該模式核心優勢在于(yú)保證了标準托盤、周轉箱(筐)等物流載具的供給,爲物流标準化提供了器具基礎。托盤生(shēng)産企業能(néng)夠第一時間了解商貿物流企業、快消品生(shēng)産企業、托盤租賃企業等标準托盤使用(yòng)方的需求,并根據市場反饋優化産品和服務供給質量。同時托盤生(shēng)産企業持續發(fā/fà)展售租一體的經營模式,延伸托盤租賃、維修、回收等市場化服務,提升托盤使用(yòng)便利性。
典型模式五
以第三方物流企業爲核心推動托盤标準化建設
經驗做法:
構建物流信息管理與服務平台。利用(yòng)大數據、5G等技術,開發(fā/fà)智能(néng)物流信息系統、倉儲管理系統、智能(néng)化監管系統等,實現資源整合與物流信息共享,爲用(yòng)戶提供倉儲管理、産品定位、帶闆運輸、在途監測、追蹤溯源、數據分析等服務,提升物流服務智能(néng)化、信息化水平,推動供應鏈全流程的可(kě)視化和精益化管理。
搭建标準托盤循環共用(yòng)系統。利用(yòng)對(duì)接衆多生(shēng)産、銷售等企業的優勢,整合上下(xià)遊企業标準化物流載具資源,發(fā/fà)展标準托盤互認機制,盤活存量标準托盤、周轉箱(筐),推進一貫化帶闆運輸。通過(guò)信息化或組建聯盟的方式串聯企業間需求,爲其(qí)他托盤租賃企業提供返程車輛回收托盤、網點就(jiù)近收儲、發(fā/fà)放托盤等社會(huì)化服務。
滿足不同行(háng / xíng)業和業态差異化物流服務需求。根據不同地域的商貿流通、快消品生(shēng)産、藥品流通等企業标準托盤應用(yòng)特點和服務需求,将傳統的物流業務延伸至行(háng / xíng)業工廠内、流水線邊或門店,與相關企業物流需求無縫對(duì)接。通過(guò)區域合作、智能(néng)化改造、管理系統升級等方式,逐步實現單一的運輸服務向供應鏈整體解決方案升級。
優勢與特點:
模式核心優勢在于(yú)第三方物流企業的專業性,能(néng)夠對(duì)接供需雙方,将分散需求整合,提升标準托盤服務的專業性,推動形成更爲高效專業的标準托盤循環利用(yòng)體系。随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)第三方物流企業專業化、社會(huì)化水平的逐漸提升,商品流通、藥品流通、快遞物流等領域物流标準化水平相應提升。第三方物流企業在提升标準托盤租賃、信息化等服務質量基礎上,逐步向供應鏈整體解決方案提供方轉型。
來源:商務部
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